● Стабильная производительность.
●Плиты рамы передней и задней кабин всей машины утолщены.
●Укрепите тяговую балку.
●Нет захвата фиксатора.
●Принудительное кормление.
● Жирные и утолщенные ролики.
● Импортная автоматическая система смазки BEKA.
●Автоматический механизм намотки.
1, Рама всей машины утолщена, используется материал из марганцевой стали, чтобы коробка не расширялась и была износостойкой. Задняя рама приводится в движение с двух сторон, чтобы уменьшить воздействие на открытие и закрытие заднего бункера.
2, Захват: стандарт с захватом дискового кольца CAM, подходит для всех видов рабочей среды, кольцо с шарнирным типом, легко заменяемые пружинные зубья, легко заменяемые рельсовые подшипники; Дополнительный бескулачковый дисковый захват повышает эффективность работы, удобна замена пружинного механизма.
3, Ролик: головка вала с замком с круглой гайкой, прочный и надежный, длительный срок службы; Головку вала и ролик можно разобрать, затраты на последующее техническое обслуживание низкие, что решает проблему замены узла при поломке ролика традиционной пакетировочной машины; Прочность шлицевого соединения головки вала и ролика хорошая, нестандартная настройка седла роликового подшипника, хорошая долговечность.
4, Электрическая система управления для начинающих пользователей, настраиваемый мониторинг действий и соответствующие подсказки, чтобы обеспечить освоение рабочих шагов.
5, Система смазки: подшипник не требует технического обслуживания, а затем с централизованным впрыском масла. Все части системы смазки используют немецкую автоматическую и централизованную систему заливки масла BEKA-SMST мирового класса.